|
Surčinsko lipicansko carstvo – ergela „Bulić” porodice Radaković |
 |
Vriska ukroćenih belih konja
Iz
prošlosti u budućnost, preko umetničkog osvrta do realnog
sagledavanja činjenica. Iz bilo kog ugla, s ma koje strane,
dostignuća jednog entuzijaste i istinskog zaljubljenika doprinela su
razvitku čitave grane konjičkog sporta. Srpska sportska vožnja
zaprega ostala je verna tradiciji, ali je i kročila u moderno doba
Sokak se zatrese svakog Božića kada u njega ukasa strašan vod. Na
tankim kožnim dizginima, s malo gvožđa u ustima, okreću se na
petoparcu konji pola tone teški. Njihova kopita razbijaju sremačku
zemlju, njiske paraju vazduh... Uši hitro seku maglu kroz koju često
zablista grb s oglavine.
Milenko Radaković, na leđima lipicanskoga kralja Drave, uz pesmu
bećara pozdravlja domaćine, uz laki poljubac surčinske dame... Drava
za to vreme guši snagu u mokrom telu, na nozdrve ispušta želju za
dominacijom. Radaković je ukrotio goropad. Iza njega kumovi,
prijatelji na Dravinim podanicima.
Dvadesetak konja ergele „Bulić”
svakog 7. januara zaustavljaju autobuse, otvaraju kapije, ukrašavaju
dvorišta, mame čaše vina i poglede znatiželjnika. A to je samo deo
priče. Onaj raskalašni, veseljački...
U
fijakeru nastaje bajka po taktu zveketa tamburaških žica.
Aluminjumske potkove mogu se dobro videti kada Radakovićevi
lipicaneri kolena podignu u vis. Zglob zapleše ka grudima, a
plemenita glava sklizne još niže s vrata. Te bele grudi i sapi umeju
da zastraše, čak i jake ruke da umore. Ali žrtve su male za cenjeni
ples grdosija, carskih konja. Veština traži vreme i kvalitet, a daje
zadovoljstvo i ponos.
– Moj deda, po kome sam dobio ime, bio je kolar i držao je konje pre
Drugog svetskog rata. Otac Georgije nijednom nije propustio priliku
da poseduje seljačkog, radnog konja. Od 12. godine prezao sam ih,
odlazio do drvara, kirijao... Oduvek su mi bili strast, ali i oruđe
za rad, sredstvo za život – počeo je
priču Milenko Radaković.
Držanje konja našeg sagovornika pak počinje kupovinom jedne kobile „bez
papira” pred sam kraj 2000. godine. Nakon izvesnog vremena i
ozbiljnijih, profesionalnih razmišljanja, Radaković kreće s nabavkom
pedigriranih lipicanera.
–
Pred start sezone 2001. godine i fijakerijadu u Crepaji gde sam i
debitovao, dolazim u posed Favory Batoste i Neapolitano Batoste.
Bili su to lipički, vredni konji. Favory Batostu sam našao u Sremu,
a Neapolitano Batostu u Surduku. Sećam se, gazda kaže „Koliko ima
godina, toliko hiljada maraka košta”. Favory je plaćen 5.000, a
Neapolitano 4.800 nemačkih maraka (DM).
Taj potez je poput zemljotresa uticao na tržište lipicanera. Samo
desetak dana kasnije, Radaković izlaže grla novoosnovane ergele „Bulić”
na Novosadskom sajmu. Posetioci prestižne manifestacije bili su
svedoci stvaranja imperije. Tada se dičio s tri pastuva odnosno
sedam-osam kobila, da bi danas Radaković bio privatnik s najvećim
brojem izloženih konja lipicanske rase na ovoj evropski priznatoj i
poštovanoj privrednoj svetkovini.
–
Prekretnicu činim 2002. godine kada u ergeli Vojne ustanove „Karađorđevo”
kupujem za 25.000 DM čuvenu braću – Convesano Zoru XII i Conversano
Dravu XIV. Voziti njih bio je i ostao fantastičan osećaj. Sličnih su
hodova, slični „na ustima”. „U glavi” normalni, na terenu
sinhronizovani – s ponosom kaže
Milenko Radaković i nastavlja – Tih
sam godina imao dobre početničke rezultate iako sam, u suštini,
mukotrpnim i dugim treninzima, još savladavao obuku grla i osnove
vožnje.
Svi su uspesi podjednako dragi, ali ako već mora, Radaković ističe
osvajanje zvanja šampiona u konkurenciji dvoprega. Ravno selo, 2004.
godina...
– Zora mi donese titulu u kategoriji jednoprega, a u vožnji dvoprega...
nisam blizu. Vode Milan Stanić i Milan Cucić. Upregnem Zoru i
Kapricu. Flegmatičnoga konja i živu vatru. Sudarim dva karaktera i
pogodim dobitnu kombinaciju. Činilo mi se da oni znaju da mi fali.
Priuštili su mi traženo zadovoljstvo – seća se Radaković.
Nije
lako ni istaći nekoga u tom carstvu lipicanera. Svi su naočiti,
različiti, dragoceni, moćni. Pa opet...
– Na porodičnu slavu, Svetoga Nikolu, pred šezdesetak gostiju, u
dnevni boravak ušeta balerina – Balta.
Pažljiva, obazriva, nikada
ništa nije srušila! Njenom prvom pratiljom mogao bih nazvati Kapricu.
Zora je dvostruki šampion Sajma (2003, 2004) dok su krunu na glavi
poneli još i Favory Batosta (2005) i Conversano Drava XIV (2006).
Otima se utisak da je ovo samo uvertira. Kupljeni su skupoceni
stanari pa sagrađen dvor. Svakoga dana uslova za uzgoj novih Zora,
Balti, Drava i Kaprica sve je više. Pride su i sve kvalitniji.
Poznavajući tihog i temeljnog Milenka Radakovića ima još mnogo da se
radi, napreduje, zvezde treba skinuti s neba. Staviti u grive umesto
rozeta...
Sva blaga ergele „Bulić“

Surčinsku
skupinu lipicanera koje poseduje Milenko Radaković čini oko 50 grla.
U tu cifru ulazi šest priplodnih pastuva, 30-tak kobila, sedam-osam
omaka dok je resto ždrebadije...
Kada je o voznom parku reč, tu je pet vozila za trening, jedno,
ujedno i prvo uvezeno u zemlju – pravo maratonsko, dve desetine
fijakera među kojima se ističu dva vrhunska, profi – takmičarska.
Grla se hrane dva puta dnevno. Pojedu otprilike devet kilograma zobi.
Kukuruz ne jedu svi. Dodaje im se u obrok optimalna količina briketa
koji predstavljaju najkvalitetniji, izbalansiranu dodatak ishrani
sportskih grla. Njima nikada ne fali vrhunskog, livadskog sena...
O konjima brine četvoro ljudi. Oni su tu da puštaju kobile u ispust
svaki dan, šetaju takmičare dva puta
dnevno, pedantno timare i mažu
kopita. Potkivanje je na 45 dana, po vojnom sistemu.
Trenira
se svaki ili svaki drugi dan. Menjaju se trening-garniture, a
skoncentrisan i aktivan rad traje od jednog do dva sata. Tom
prilikom grla u adekvatnim vozilima s kočnicama odlaze u polje.p>
Desna ruka gospodina Radakovića je svakako njegov kum Ranko
Stevanović. Na kumstvu se ne završavaju njegova zvanja i umeća.
Stevanović je i suvozač, čovek smiren, staložen... lojalan što je
najbitnije. Kada se na kuma lako i beskompromisno može osloniti
Milenko Radaković, ništa nije teško niti nedostižno.
Iva Vitanović
|